工程案例
業(yè)務范圍
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[2014-05-20]拋丸工藝處理混凝土橋面在高等級高速公路上的應用 - 近年來一些高速公路剛建成不久，不少橋面鋪裝就出現(xiàn)了病害，橋面平整度差和瀝青面層剝落日益突出，對車輛的行車舒適性及安全性構成了一定程度的威脅，并造成了后期養(yǎng)護費用的成信增加。經調查研究發(fā)現(xiàn)，橋面瀝青鋪裝層病害的出現(xiàn)絕大部分是由粘結層的損壞而引起的，而大多數(shù)時候，層間粘結破壞首先是由水泥鋪裝層表面浮…
- [2014-05-20]砼梁式橋的病害和分析
- 經實踐分析，造成鋼筋砼梁和預應力梁裂縫現(xiàn)象原因，主要是設計和施工兩方面的因素，對此我們應有所了解和掌握，以便妥善處理。 1、構件裂縫發(fā)生的主要原因 1．1 與材料性質有關的因素 水泥的反常凝固，水化熱，反常膨脹；砼的離析與泛漿，干燥收縮；骨料不合格。 1．2 與施工有關的…
- [2014-05-19]農村公路橋梁加固方法研究
- 引言 近年來，我國交通運輸業(yè)得到了長足的發(fā)展，但由于車輛超限超載現(xiàn)象十分嚴重，致使公路橋梁特別是農村公路橋梁很容易被破壞。衡南縣農村公路養(yǎng)護里程2632 km，橋梁387座，大部分建造于20世紀80年代之前。調查顯示，由于當時經濟不發(fā)達，橋梁建設投入的資金較少以及施工質量欠缺，使許多橋梁發(fā)…
- [2014-05-19]公路橋梁加固技術分析原因
- 隨著我國社會經濟和交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，一些在20世紀60、70年代修建的公路橋梁，還在肩負著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。隨著我國公路網日趨完善，一些舊橋的維護加固任務越來越艱巨，并成為公路交通部門的工作重點。隨著經濟和社會的發(fā)展，全國通車公路里程的迅速增加，與城市建設規(guī)模的不斷增大，橋…
- [2014-05-19]道橋快速修補商品混凝土制備
- 現(xiàn)代化城市建設和經濟發(fā)展的速度越快，給交通運輸業(yè)帶來的壓力越大。近些年來，公路、高速公路、城市立交橋、市區(qū)街道及環(huán)城公路等新建工程接連不斷；并且，隨著車速加快及大型車輛的增多，原有路面損壞加速、加重，維修工程量相當繁重。以往，對于損壞的混凝土路（橋）面，一次性修補面積多為幾平米到數(shù)十平米，混凝土…
- [2014-05-19]大型橋梁健康監(jiān)測概念與監(jiān)測系統(tǒng)設計
- 20世紀橋梁工程領域的成就不僅體現(xiàn)在預應力技術的發(fā)展和大跨度索支承橋梁的建造以及對超大跨度橋梁的探索，而且反映于人們對橋梁結構實施智能控制和智能監(jiān)測的設想與努力。近20年來橋梁抗風、抗震領域的研究成果以及新材料新工藝的開發(fā)推動了大距度橋梁的發(fā)展；同時，隨著人們對大型重要橋梁安全性、耐久性與正常使…
- [2014-05-19]公路橋梁承載能力試驗和檢測方法
- 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗的目的與作用 全國每年都有一大批結構新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無論在橋梁單跨跨度、結構復雜程度和施工技術難度方面，我國橋梁建設技術水平已進入世界先進之列。 隨著科學技術的進步，橋梁結構的設計方法和設計理論都有了根本性的變化，然而影響橋梁…
- [2014-05-19]橋梁結構的損傷現(xiàn)代檢測和評估
- 近年來,隨著交通事業(yè)的發(fā)展,橋梁的重要性與日俱增,但隨著汽車交通量增大、重車交通增加及橋梁所處環(huán)境受人為外力及自然災害的影響,使得現(xiàn)役橋梁劣化程度比較嚴重。為保證這些橋梁的功能性及安全性,需對其健康狀況進行損傷檢測及安全評估。 1 公路橋梁損傷檢測方法 近幾十年來,針對不同類型的新舊…
- [2014-05-19]高等級公路橋梁伸縮縫維修技術
- 伸縮縫是橋梁上部結構的重要組成部分，通常設置在橋面的兩梁端之間和梁端與橋臺之間，近年來，本人負責或參與了貴新公路、貴畢公路、貴遵公路、東北繞城公路、凱麻公路、玉凱公路等高等級公路損壞的橋梁伸縮縫的維修更換施工，現(xiàn)將高等級公路橋梁伸縮縫維修更換施工的經驗作介紹，供同行參考。 1 橋梁伸縮縫一…
- [2014-05-19]淺談橋梁健康監(jiān)測技術在橋梁檢測中應用
- 隨著橋梁在交通運輸中占據(jù)日益重要的地位，橋梁設計理論和施工技術的不斷進步使得橋梁跨度不斷有新的突破，結構形式也日趨復雜。鑒于橋梁的特殊性與復雜性，設置先進、可靠的綜合健康狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)，對出現(xiàn)的安全隱患能夠快速反應，通過提供所需要的早期危險報警和損傷評估來保證橋梁的安全，增強橋梁的生存能力，從…
- [2014-05-19]公路和橋梁加固設計
- 隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，因此要不斷提升公路及橋梁改造的技術等級。結合工程實際，介紹某簡支橋的加固改造技術。 1、工程簡介 某橋橋梁全長424m，上部為21孔20m簡支鋼筋混凝土T梁；下部橋墩為柱式墩、樁基礎，橋臺為重力臺、擴大基礎。經理論研究分析及專家論證，認為該橋…
- [2014-05-19]橋梁伸縮縫加固與維修分析
- 橋梁伸縮縫在整個橋梁結構中只是附屬部分，往往不被人們所重視，因此出現(xiàn)問題維修也不及時。因此造成梁端損壞，嚴重影響行車安全。下面就橋梁伸縮縫的加固與維修談談自己的體會。 1.伸縮縫的破壞因素及破壞形式 伸縮縫的設計要求是不但要保證梁體的自由變形，而且要使車輛在接縫處能平順的通過…
- [2014-05-14]連續(xù)鋼構橋病害分析及加固技術
- 1.某連續(xù)剛構橋工程概況 某橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預應力混凝土組合連續(xù)剛構橋，全長280m，橋寬12m。 上部結構采用單箱室箱梁，箱梁采用50#混凝土，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m，其間的…